Общие принципы работы VAG-COM

Подключение

Разъем для подключения находится под панелью приборов, недалеко от ручки открывания капота.

Принцип

Весь автомобиль с точки зрения пользователя - это набор блоков, которые имеют порядковый номер. В каждом блоке интересны два режима - это кодирование и  адаптация.

Подблоки

Перед длинным кодированием VAG-COM предлагает выбрать подблок в выпадающем меню, иногда требуется кодировать не блок по умолчанию,а какой-либо подблок:

Кодирование

Внутри каждого блока последовательность байт, чтобы что-то изменить -  надо знать какой байт и какой бит изменить. Проставление галочек в некоторых программах - это просто удобный ввод значения в двоичной системе. Вот так это выглядит в ПО ВАСЯ-Диагност

Адаптация

Принцип тот же что и в "кодировании", есть номера каналов и значения им соответсвующие. Разница в том, что в кодировании разрешение информации до бита, а здесь до двузначных чисел.

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Согласен, напишу...

Передумал, скрыть форму отправки...

25.11.2013 Сергей:

Здравствуйте, помогите разобраться, как увеличить громкость штатного заднего парктроника с помощью Vag Com. Машина Тигуан. Если можно пошагово, как (и камера и парктроник).

22.12.2013 Сергей К.:

28.04.2013 Олег:

Выключение ДХО в режиме "0" (работает только в "Авто") 26 байт 3 бит. Что это значит , как бит поменять?

30.04.2013 Сергей К.:

24.01.2013 михаил:

добрый день. вопрос такой. почему в ваших скринах по кодировке показан байт-7. а выделен -8.или ячто-то не понимаю. спасибо

24.01.2013 Сергей К.: