Двойной пневмоупор капота

Проблема с заменой "кочерги" на которой держится капот будоражит многих владельцев Тигуана, даже на этом сайте есть варианты от самодельного, до почти промышленного. Рассмотрим третий вариант.

Его основные отличия:

• комплект разработан специально под Тигуан
• комплект "bolt on" (4 болта открутить и ноль отверстий просверлить)
• комплект двойной, т.е. состоит из 2 амортизаторов, что позволяет более равномерно распределять усилие.

Поставка и упаковка

Упакован комплект прекрасно, снаружи пузырчатая пленка и внутри тоже, в комплекте все необходимое + небольшая инструкция. Изготовлен не в гараже, окраска деталей порошковая.

Монтаж упоров

1. Собираем верхний кронштейн, вкрутив шпильку в отверстие.

2. Ставим нижний кронштейн.

3. Для крепления верхнего кронштейна, откручиваем верхний болт крепления капота (чтобы не повредить краску проложите тонкую тряпку между ключом/головкой и болтом)

5. Ставим верхний кронштейн. Обратите внимание, что они разные, ставим так, чтобы шпильки для амортизатора оказались в одной плоскости.

6. Прокачиваем (упираем шток в пол и наваливаемся всем телом, чтобы шток полностью ушел внутрь), затем ставим амортизатор. Если он не лезет, то можно немного ослабить зажимную пружину на 1-2 мм.

7. Так как амортизатор ложится не очень хорошо на гофру, то лучше убрать ее вглубь.

8. Отворачиваем 2 шурупа и прячем гофру внутрь. Затем приворачиваем расширительный бачок обратно.

10. Проблемы нет.

Где купить?

Купить упор описанный в статье можно на сайте производителя Upory.ru

Автор

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Согласен, напишу...

Передумал, скрыть форму отправки...

13.09.2014 Антон:

Пользовался данным комплектом с сентября по июль . Начал отваливаться амортизатор с одной стороны, потому что погнулся кронштейн капота. Капот за этот период открывал раз 15 максимум.

25.09.2014 Сергей К.:

10.09.2013 Алексей aka ToT:

Добрый день. Все написали правильно, есть небольшое дополнение к этому-практически идеальному комплекту с двойным упором. Несмотря на выемку в пластинах упора капота, шляпка стандартного болта упирается в капот и через некоторое время краска в этом месте истирается, иногда бывают вмятины если резко закрывать капот. Но есть решение - Болты с плоской шляпкой- номер N 90825901. Цена вопроса 17 руб.штука (надо два) подробности и фото выложил здесь:
Пневматические подъемники капота
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=702544

12.09.2013 Сергей К.:

26.07.2013 Илья:

Опишите подробнее как и куда ложатся амортизаторы в закрытом состоянии. Слева один ложиться на шланг бочка охлаждающей жидкости ( как вы описали можно убрать шланг). А как обстоят дела с уплотнителем перед лобовым стеклом по краям капота в районе кронштейнов капота? Я так понимаю амортизаторы его прижимают? Или они не доходят? Или его нужно подрезать по месту?
Заранее спасибо

30.07.2013 Сергей К.: