Дребезг в рулевой колонке Тигуана

На слух подобный дребезг можно заметить при езде по мелким неровностям. Слышится как четкий слабый металлический дребезг металла по металлу. Происходит он из за того, что в определенных положениях пластины фиксирующие рулевую колонку имеют некоторую степень свободы и дребезжать на оси.

Решение - убрать эту степень свободы.

Материал

Процесс устранения дребезга

1. Снимаем кожух под панелью приборов. Просто тянем на себя.

2.Поднимаем верхнюю часть вверх...

...и освобождаем кожух из пластикового шарнира/крючка.

3.Откручиваем левый саморез вывернув руль влево.

4.Откручиваем правый саморез вывернув руль вправо.

5. Снизу откручиваем последний.

6. Снимаем нижний кожух и вставку в нем. Вставку также можно немного проклеить в местах соприкосновения с кожухом. Фото, к сожалению нет.

Берем проклеивающий материал. Очень подходит фирменная лента VW, так как ее адгезирующая способность не слишком хорошая (т.е., проще говоря, она не слишком липкая). Например, маделин намного более клейкий.

7. Просовываем заранее нарезанный кусок между пластин (если материал клейкий - то придется помучиться), располагаем максимально близко к рулю. Зажимаем механизмом регулировки руля и обрезаем излишки. Так заполняем все промежутки.

Собираем в обратной последовательности.

 Авторы

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Согласен, напишу...

Передумал, скрыть форму отправки...

04.09.2013 Alex999:

А при этом способе вылет руля штатно регулируется или будут ограничения?

10.09.2013 Сергей К.:

03.04.2014 Леонид21:

Сергей К.: