 |
|
 |
|
Скрип подвески (сайлентблока) |
|
 |
|
 |
Симптомы
Скрип проявляется при проезде плавных препятствий, например, "лежачих полицейских". Особенно сильно начинает проявляться на морозе. Замена сайлентблока по гарантии дает далеко не 100% результат. У многих скрип начинается через пару тысяч километров.
Причина
Причина в неудачной конструкции сайленблока на Тигуане. Сейчас прорабатывается вопрос об установке сайлентблоков от других моделей Фольксвагена, например, от Ауди. Точной информации пока нет.
Решение
Сейчас проблему можно устранить только временно - смазкой трущихся частей. Как это сделать? Смотрите на фото далее. Процедуру приходится повторять раз в несколько месяцев.
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Согласен, напишу...
Передумал, скрыть форму отправки...
20.11.2014 Виктор:
Подскажите, какую смазку лучше использовать?
22.11.2014 Сергей К.:
Каких-то предпочтений у меня нет. 14.03.2013 Антон:
Чем лучше смазывать? Желательно, чтобы к смазке не липла пыль-грязь. Спасибо.
20.03.2013 Сергей К.:
Грязь в подвеске будет всегда, смазка должна быть густой. Время до теоретического износа от налипшей пыли намного больше, чем от штатного при работе подвески. 16.01.2013 Lind:
Скрипа в салоне не слышно, но когда качаешь машину что-то скрипит справа сзади, слева все тихо. Скрип резиновый такой. Чем смазать лучше?
16.01.2013 Сергей К.:
В данной статья информация только по скрипам сайлентблоков, сейчас уже обкатываются другие решения: замены сайлентблока на аналогичный от Ауди ТТ, замена втулок на полиуретановые и т.д. Как будет подтверждения - появятся номера на сайте. Пока отзывы не все положительные. |
